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一場冬雨一場寒，是霧霾也要來了嗎？
發布時間： 2019-11-18 點擊次數： 1160次從昨天(tian)開始，中(zhong)國(guo)許多地方(fang)一(yi)直在(zai)下(xia)雨(yu)和下(xia)雪。預計11月18日8:00-11月19日8:00 湖南，西部(bu)(bu)、內蒙古，東南部(bu)(bu)、遼寧，中(zhong)部(bu)(bu)和吉(ji)林東部(bu)(bu)大(da)(da)部(bu)(bu)分地區、黑龍江東南部(bu)(bu)將(jiang)有暴(bao)雨(yu)，其中(zhong)遼寧東南部(bu)(bu)將(jiang)有暴(bao)雨(yu)(100 ~ 120毫米(mi))，上述局部(bu)(bu)地區伴有短期暴(bao)雨(yu)(大(da)(da)時(shi)雨(yu)量(liang)20 ~ 30毫米(mi))或雷雨(yu)大(da)(da)風等強對流天(tian)氣。
秋(qiu)冬仍是霧霾(mai)高發季節。中國(guo)霧霾(mai)天氣的(de)主要(yao)原因是什么？為(wei)什么國(guo)家(jia)大力治理空(kong)氣污(wu)染，霧霾(mai)屢(lv)禁不(bu)止？在地球變暖的(de)背景下，霧霾(mai)天氣會加劇嗎？
霧和霾從何而來？
說到霧和霾，不得不提氣溶膠。
氣(qi)溶膠是將固(gu)體(ti)(ti)(ti)或液體(ti)(ti)(ti)小顆粒(li)分(fen)散并(bing)懸浮(fu)在氣(qi)體(ti)(ti)(ti)介質(zhi)中形成(cheng)的(de)膠體(ti)(ti)(ti)分(fen)散體(ti)(ti)(ti)系，也稱為(wei)(wei)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)分(fen)散體(ti)(ti)(ti)系。其分(fen)散相為(wei)(wei)大小為(wei)(wei)0.001~100微米的(de)固(gu)體(ti)(ti)(ti)或液體(ti)(ti)(ti)小顆粒(li)，分(fen)散介質(zhi)為(wei)(wei)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)。
天空中(zhong)的云、霧(wu)、塵埃，工業和(he)(he)交通(tong)運輸中(zhong)使用的鍋爐和(he)(he)各種發動機(ji)中(zhong)未(wei)燃燒的燃料形成的煙(yan)霧(wu)，采(cai)礦、采(cai)石場研磨和(he)(he)谷物加工中(zhong)形成的固體(ti)塵埃，人工掩蔽(bi)煙(yan)霧(wu)和(he)(he)有毒(du)煙(yan)霧(wu)，都是(shi)氣(qi)溶膠(jiao)的具體(ti)例子。
霾(mai)是(shi)大(da)量極(ji)細的(de)(de)干燥塵粒(li)均勻(yun)漂浮在(zai)空(kong)(kong)氣(qi)中(zhong)，使水平能見(jian)度小于10公里(li)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)普(pu)遍多(duo)云的(de)(de)現象。這(zhe)里(li)的(de)(de)干塵粒(li)指的(de)(de)是(shi)干氣(qi)溶膠(jiao)粒(li)子。一(yi)般能見(jian)度在(zai)1-10 km時(shi)，可能既有(you)干氣(qi)溶膠(jiao)的(de)(de)影響(即(ji)霾(mai))，也有(you)水滴的(de)(de)貢獻(即(ji)輕霧(wu)(wu))，難(nan)以區分，故稱之為“霧(wu)(wu)-霾(mai)”現象。因為實際大(da)氣(qi)中(zhong)沒有(you)氣(qi)溶膠(jiao)粒(li)子作為云、霧(wu)(wu)的(de)(de)凝結核(或冰(bing)核)，所以霧(wu)(wu)、霾(mai)與氣(qi)溶膠(jiao)粒(li)子有(you)關。
地球變暖會加劇霧和霾嗎？
有學者(zhe)表示，隨著(zhu)地球變暖的(de)加(jia)劇，西伯(bo)利亞降雪的(de)增加(jia)和(he)北(bei)極海冰的(de)融(rong)化可能會改變東(dong)亞的(de)大(da)氣(qi)環(huan)流，這種變化將削(xue)弱(ruo)西北(bei)季(ji)風，使大(da)氣(qi)污染物更容易在冬季(ji)聚集在華北(bei)。
為什么霧霾屢禁不止？
自(zi)2013年《大氣(qi)十篇》上(shang)映以來，各地紛紛展開藍天保衛戰，本(ben)該是一個秋高氣(qi)爽(shuang)的季(ji)(ji)節(jie)。為什么現(xian)在(zai)有一次又一次的重污染過程？“在(zai)穩定排放期間，如一年中的冬季(ji)(ji)，不利的氣(qi)象條件是污染的必要外部條件。
在重污(wu)(wu)染(ran)過(guo)程(cheng)(cheng)的(de)(de)前期，通常(chang)有一(yi)個污(wu)(wu)染(ran)輸送(song)階(jie)段，在后期，通常(chang)是一(yi)個污(wu)(wu)染(ran)積累階(jie)段。在污(wu)(wu)染(ran)形成(cheng)的(de)(de)早期，往往會出現(xian)以區(qu)域氣(qi)團穩定、水(shui)汽凝結率(lv)高(gao)為特征的(de)(de)不利氣(qi)象條件(jian)。當污(wu)(wu)染(ran)積累到(dao)一(yi)定程(cheng)(cheng)度，會進一(yi)步惡化氣(qi)象條件(jian)，形成(cheng)顯著的(de)(de)“雙向反饋”機(ji)制(zhi)。
減(jian)少污染仍然(ran)是(shi)未來的重(zhong)(zhong)點(dian)，如(ru)控制煤(mei)(mei)炭消費總(zong)量，調整能(neng)源結(jie)構和(he)產業(ye)(ye)結(jie)構，增加(jia)天然(ran)氣(qi)和(he)非化(hua)石燃(ran)料的使用(yong)；發(fa)展煤(mei)(mei)炭清潔利用(yong)，特(te)別是(shi)加(jia)強非發(fa)電用(yong)潔凈煤(mei)(mei)行業(ye)(ye)；進一步推動(dong)減(jian)少人為揮發(fa)性有機化(hua)合物，實(shi)現涂料和(he)化(hua)工領域的協調控制；機動(dong)車(che)控制，重(zhong)(zhong)點(dian)是(shi)越野(ye)車(che)和(he)大貨車(che)；以及有效控制城市(shi)揚塵和(he)畜牧業(ye)(ye)氨氣(qi)排放(fang)。
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