服務熱線
18561321836
-
機動車尾氣檢查新國標要求的林格曼黑度計是什么？
發布時間： 2018-04-29 點擊次數： 3811次
機動車環保尾氣(qi)檢測新標準將(jiang)于(yu)5月(yue)1日起執行
為改善環境空氣(qi)質量
有效監控汽(qi)車(che)污染(ran)尾氣排放
5月1日起
全國(guo)開(kai)始執行
機動車(che)尾氣(qi)檢(jian)測新(xin)標準
增加了(le)汽車OBD檢查(cha)及(ji)
柴油車氮氧化合物檢(jian)測等項目
尾氣檢測越來越難了
可以說現在國家治理環境污染(ran)的力度非常的大，而(er)且機動車(che)尾氣(qi)排放(fang)也是(shi)影響(xiang)環境的重(zhong)要因素(su)之(zhi)一，目前，機動車(che)尾氣(qi)排放(fang)污染(ran)物(wu)檢測標(biao)(biao)準還沿用的是(shi)2005年版(ban)的標(biao)(biao)準，因為這個標(biao)(biao)準已經(jing)年代(dai)久遠，基于(yu)當(dang)(dang)時的技術條件限(xian)制，排放(fang)限(xian)值(zhi)定的有(you)些寬松(song)，已經(jing)不能滿足(zu)當(dang)(dang)下要求。
2018年9月(yue)27日，國家(jia)生態環境(jing)部批準(zhun)了GB3847-2018、GB18285-2018兩個標準(zhun)，于2019年5月(yue)1日起實施(shi)。
新標(biao)準主要(yao)增加(jia)(jia)了車輛(liang)外觀檢驗、OBD（車輛(liang)故障(zhang)診斷儀）檢查，屆時車輛(liang)有(you)(you)故障(zhang)燈顯示或(huo)檢測到(dao)故障(zhang)，將無法(fa)進行尾氣(qi)檢測，導致無法(fa)通過(guo)年檢。另外，新標(biao)準還(huan)降低了排放限(xian)值，柴(chai)油車增加(jia)(jia)氮(dan)氧化合物檢測，會導致大量的貨車尾氣(qi)檢測不合格。新標(biao)準實施后，對私家車（主要(yao)是(shi)汽(qi)油車）年檢會有(you)(you)哪些影響呢？下面一起來(lai)看看。
GB18285-2018版較(jiao)之前的2005版，主要有以下(xia)變(bian)化:
增加了外觀檢(jian)驗、OBD檢(jian)查、燃(ran)油蒸發檢(jian)測等內容。
增加了(le)檢(jian)驗(yan)項目(mu)和檢(jian)驗(yan)流程(cheng)。
調整污染物排(pai)放限(xian)值。
1、外觀檢(jian)驗對(dui)年檢(jian)影響不是(shi)太(tai)大，還是(shi)看車(che)況(kuang)，如果存在燒(shao)機(ji)油、嚴重冒黑煙，那肯(ken)定(ding)是(shi)過不去的，得進行維(wei)修。
增加了(le)要檢查燃油(you)蒸發(fa)控制(zhi)系統連接管路是否正確、完(wan)整，如果存在老化、皸裂、破損(sun)或堵塞現象，應進行維修，估計一(yi)般的私家車很(hen)少出(chu)現這種情況。
再一個就是檢查(cha)車輛是否(fou)配置有OBD系統，為后續工作(zuo)做準(zhun)備。
2.燃油蒸發檢(jian)測(ce)是對油箱(xiang)進(jin)油口壓(ya)力和油箱(xiang)蓋壓(ya)力進(jin)行測(ce)試，檢(jian)驗起壓(ya)力損失情況，這(zhe)個也不會(hui)有(you)太大影響(xiang)。
3.OBD檢(jian)查(cha)，這個對年檢(jian)影響很大。
有OBD接口的(de)車(che)型，其(qi)在進行尾(wei)(wei)氣排放檢(jian)測(ce)時，全程通過故(gu)障(zhang)診斷儀(yi)(yi)與(yu)主(zhu)控(kong)電腦連(lian)接，存在故(gu)障(zhang)代碼、故(gu)障(zhang)指示器激活或車(che)輛(liang)(liang)與(yu)診斷儀(yi)(yi)間通訊(xun)故(gu)障(zhang)等都(dou)可(ke)以導致OBD檢(jian)驗(yan)(yan)不合格，從而(er)造成(cheng)尾(wei)(wei)氣排放檢(jian)驗(yan)(yan)不合格，車(che)輛(liang)(liang)無法正(zheng)常通過年檢(jian)。
4.尾氣排(pai)放限值(zhi)調(diao)整(zheng)。這個影響直(zhi)接，限值(zhi)調(diao)整(zheng)后，老限值(zhi)勉強達標(biao)的，新(xin)限值(zhi)就不見得會合格了。
B18285-2018中排放(fang)限值標
綜上所述，新標(biao)準(zhun)實施后，對私家車影響大(da)的還是(shi)OBD檢查(cha)和尾氣(qi)排放限(xian)值的調整。
車主們是不是都(dou)很擔心，標準實(shi)施以后檢測要求提(ti)高了(le)，自己的(de)(de)愛車是否能通(tong)過(guo)年審，其實(shi)只要平時(shi)注(zhu)意以下(xia)幾點，多數車輛(liang)還(huan)是沒有問題的(de)(de)：
1）做好定期的保養工(gong)作，勤更換機(ji)油勤清洗或更換濾清；
2）溫柔駕駛，不要野(ye)蠻駕駛，以免損傷發(fa)動機；
3）三元催化、氧傳感損(sun)壞應及時更換；
4）柴油車應有有效(xiao)的后處理裝置；
5）到正(zheng)規加油站加油，不要(yao)使用便宜的劣質(zhi)汽（柴）油；
6）確保車輛(liang)儀表(biao)盤上*報(bao)警(jing)燈閃爍。
- 下一篇：使用BOD測定儀的操作和注意事項
- 上一篇：汽車尾氣新國標林格曼黑度計是什么?